Normativa

Seggiolino Auto Legge: Il trasporto dei bambini in auto è regolato dall’art. 172 del Codice della Strada che prevede l’obbligo del seggiolino per auto per tutti i passeggeri di età inferiore ai 12 anni e di altezza inferiore a 1,50 m.

Introduzione

Prima di parlare dei Gruppi è necessario sapere che da Febbraio 2020 scatta l’obbligo del Dispositivo Antiabbandono , questo grazie alla Legge Salva Bebè approvata da Camera e Senato.

Anche la metodologia da utilizzare per la produzione di auto e seggiolini è descritta nella legge che regola l’utilizzo dei Seggiolini per Auto. Secondo le nuove norme sui seggiolini per auto, Auto e Seggiolini devono essere prodotti seguendo degli standard universali, per consentire ai seggiolini di essere agganciati al telaio della macchina attraverso un sistema di sicurezza omologato detto ISOFIX.

Se vuoi sapere qual’è la normativa attualmente in vigore per il trasporto dei bambini in auto vai a questa pagina: Normativa Seggiolini Auto.
Se vuoi sapere cosa sia la normativa i-size allora vai qui: normativa i-size.

I seggiolini per auto vengono suddivisi in 2 categorie e 5 Gruppi in base al peso e l’altezza del bambino. Di seguito ti riportiamo l’articolo della legge che regola la produzione di seggiolini e il comportamento per chi viaggia in auto con bambini.

Seggiolino Auto Legge: Dettagli

Art. 172. Uso delle cinture di sicurezza e sistemi di ritenuta per bambini.(1)

Comma 1 > Seggiolino Auto Legge

1. Il conducente ed i passeggeri dei veicoli della categoria L6e, dotati di carrozzeria chiusa, di cui all’art. 1, paragrafo 3, lettera a), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, e delle categorie M1, N1, N2 ed N3, di cui all’articolo 47, comma 2, del presente codice, muniti di cintura di sicurezza, (2) hanno l’obbligo di utilizzarle in qualsiasi situazione di marcia. I bambini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, adeguato al loro peso, di tipo omologato secondo le normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, conformemente ai regolamenti della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti direttive comunitarie.

Comma 2 > Seggiolino Auto Legge

2. Il conducente del veicolo è tenuto ad assicurarsi della persistente efficienza dei dispositivi di cui al comma 1.

Comma 3 > Seggiolino Auto Legge

3. Sui veicoli delle categorie M1, N1, N2 ed N3 sprovvisti di sistemi di ritenuta:

a)i bambini di età fino a tre anni non possono viaggiare;

b)i bambini di età superiore ai tre anni possono occupare un sedile anteriore solo se la loro statura supera 1,50 m

Comma 4 > Seggiolino Auto Legge

4. I bambini di statura non superiore a 1,50 m, quando viaggiano negli autoveicoli per il trasporto di persone in servizio pubblico di piazza o negli autoveicoli adibiti al noleggio con conducente, possono non essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, a condizione che non occupino un sedile anteriore e siano accompagnati da almeno un passeggero di età non inferiore ad anni sedici.

Comma 5 > Seggiolino Auto Legge

5. I bambini non possono essere trasportati utilizzando un seggiolino di sicurezza rivolto all’indietro su un sedile passeggeri protetto da airbag frontale, a meno che l’airbag medesimo non sia stato disattivato anche in maniera automatica adeguata.

Comma 6 > Seggiolino Auto Legge

6. Tutti gli occupanti, di età superiore a tre anni, dei veicoli in circolazione delle categorie M2 ed M3 devono utilizzare, quando sono seduti, i sistemi di sicurezza di cui i veicoli stessi sono provvisti. I bambini devono essere assicurati con sistemi di ritenuta per bambini, eventualmente presenti sui veicoli delle categorie M2 ed M3, solo se di tipo omologato secondo quanto previsto al comma 1.

Comma 7 > Seggiolino Auto Legge

7. I passeggeri dei veicoli delle categorie M2 ed M3 devono essere informati dell’obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, quando sono seduti ed il veicolo è in movimento, mediante cartelli o pittogrammi, conformi al modello figurante nell’allegato alla direttiva 2003/20/CE, apposti in modo ben visibile su ogni sedile. Inoltre, la suddetta informazione può essere fornita dal conducente, dal bigliettaio, dalla persona designata come capogruppo o mediante sistemi audiovisivi quale il video.

Comma 8 > Seggiolino Auto Legge

8. Sono esentati dall’obbligo di uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini:

a) gli appartenenti alle forze di polizia e ai corpi di polizia municipale e provinciale nell’espletamento di un servizio di emergenza;

b) i conducenti e gli addetti dei veicoli del servizio antincendio e sanitario in caso di intervento di emergenza;

b-bis) i conducenti dei veicoli con allestimenti specifici per la raccolta e per il trasporto di rifiuti e dei veicoli ad uso speciale, quando sono impiegati in attività di igiene ambientale nell’ambito dei centri abitati, comprese le zone industriali e artigianali; (3)

c) gli appartenenti ai servizi di vigilanza privati regolarmente riconosciuti che effettuano scorte;

d) gli istruttori di guida quando esplicano le funzioni previste dall’articolo 122, comma 2;

e) le persone che risultino, sulla base di certificazione rilasciata dalla unità sanitaria locale o dalle competenti autorità di altro Stato membro delle Comunità europee, affette da patologie particolari o che presentino condizioni fisiche che costituiscono controindicazione specifica all’uso dei dispositivi di ritenuta. Tale certificazione deve indicare la durata di validità, deve recare il simbolo previsto nell’articolo 5 della direttiva 91/671/CEE e deve essere esibita su richiesta degli organi di polizia di cui all’articolo 12;

f) le donne in stato di gravidanza sulla base della certificazione rilasciata dal ginecologo curante che comprovi condizioni di rischio particolari conseguenti all’uso delle cinture di sicurezza;

g) i passeggeri dei veicoli M2 ed M3 autorizzati al trasporto di passeggeri in piedi ed adibiti al trasporto locale e che circolano in zona urbana;

h) gli appartenenti alle forze armate nell’espletamento di attività istituzionali nelle situazioni di emergenza.

Comma 9 > Seggiolino Auto Legge

9. Fino all’8 Maggio 2009, sono esentati dall’obbligo di cui al comma 1 i bambini di età inferiore ad anni dieci trasportati in soprannumero sui posti posteriori delle autovetture e degli autoveicoli adibiti al trasporto promiscuo di persone e cose, di cui dell’articolo 169, comma 5, a condizione che siano accompagnati da almeno un passeggero di età non inferiore a sedici anni.

Comma 10 > Seggiolino Auto Legge

10. Chiunque non fa uso dei dispositivi di ritenuta, cioè delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 80 euro a 323 euro. Quando il mancato uso riguarda il minore, della violazione risponde il conducente ovvero, se presente sul veicolo al momento del fatto chi è tenuto alla sorveglianza del minore stesso. Quando il conducente sia incorso, in un periodo di due anni, in una delle violazioni di cui al presente comma per almeno due volte, all’ultima infrazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da quindici giorni a due mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI.

Comma 11 > Seggiolino Auto Legge

11. Chiunque, pur facendo uso dei dispositivi di ritenuta, ne altera od ostacola il normale funzionamento degli stessi è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 40 € a 162 €.

Comma 12 > Seggiolino Auto Legge

12. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza dispositivi di ritenuta di tipo non omologato è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 841 euro a 3.366 €

Comma 13 > Seggiolino Auto Legge

13. I dispositivi di ritenuta di cui al comma 12, ancorché installati sui veicoli, sono soggetti al sequestro ed alla relativa confisca, ai sensi delle norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI.

(1) Articolo interamente sostituito dall’art. 1 del D. Legisl. 13 marzo 2006, n. 150 (in Gazz. Uff. n. 87 del 13 aprile 2006). (2) Comma così modificato dalla legge 29 luglio 2010 n. 120 ( G.U. n. 175 del 29 luglio 2010 suppl. ord.)(3) Lettera inserita dalla legge cit. cfr. nota 2.

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Ultimamente di sé fa molto parlare la normativa chiamata “i-size”. Seggiolino Auto i Size non è altro che una nuova normativa redatta dall’Unione Europea con lo scopo di migliorare i livelli di sicurezza del trasporto dei bambini in auto. In realtà, per essere più precisi, “i-size” è una prima parte di una normativa più estesa che si chiama R129 che affianca la vecchia normativa ECE R44.

Fortunatamente anche in Italia la sicurezza dei piccoli che vengono trasportati in auto sta avendo sempre più un ruolo fondamentale e centrale. I Genitori hanno l’obbligo e il dovere di rendere il trasporto dei bambini il più sicuro possibile. Per questo motivo le mamme e papà italiani sono educati sempre meglio dalle normative che stanno entrando in vigore e che piano piano sostituiscono le vecchie e obsolete regolamentazioni.

I 5 Punti Fondamentali di I-Size

La normativa seggiolino auto i size assicura la produzione e vendita di seggiolini per auto con una migliore protezione dagli impatti laterali e frontali. Grazie a queste protezioni, la parte superiore del corpo dei bambini (testa e collo) viene protetta meglio. Si rende obbligatorio anche viaggiare in senso contrario di marcia fino a 15 mesi di età e si promuove l’uso del sistema di aggancio Isofix. In sintesi questi sono i 5 punti fondamentali di i size:

1. Promuove l’uso del sistema Isofix per ridurre il rischio di installazioni errate e a aumentare la stabilità dei seggiolini.
2. Rende obbligatorio usare seggiolini per auto montati contro il senso di marcia fino ai 15 mesi di età
3. Comprende nuovi crash test con impatti laterali e l’utilizzo di manichini della nuova serie “Q”, più evoluti e dotati di più sensori.
4. Introduce un sistema di classificazione dei seggiolino per auto non più basato sul peso del bambino ma basato sull’altezza con lo scopo di facilitare la scelta della seduta più adatta al proprio bambino.
5. Propone che tutti i veicoli certificati i-Size siano compatibili con tutti i seggiolini i-Size.

Neonati più Sicuri con La norma Seggiolino Auto I Size.

Adesso avrai capito che i-Size è stata ideata con lo scopo di aumentare il livello di sicurezza dei bambini che vengono trasportati in auto. C’era infatti un problema con la vecchia normativa sui seggiolino auto che considerava solamente il peso dei bambini. C’era la tendenza a interrompere l’utilizzo dei seggiolini gruppo 0 e seggiolini gruppo 0+ troppo presto. In pratica con il passaggio alla categoria successiva (quella in cui i seggiolini potevano essere montati in senso di marcia) venivano esposti al rischio di lesioni o traumi in caso di incidente. Questo perché i seggiolino superiori avevano meno protezioni a livello di testa/ collo, dove insomma i neonati sono più vulnerabili. La vecchia normativa R44 non aveva obblighi di protezione per la parte alta del corpo, mentre adesso i-size ce li ha.

E’ sbagliato pensare che un bambino sia diventato troppo grande per il suo seggiolino quando i suoi piedi iniziano a sporgere dalla seduta. Bisogna sempre guardare la testa del bambino, che è la parte più delicata. Quando la testa è troppo alta rispetto alle protezioni del seggiolino allora è il momento di cambiarlo.

Quando è entrata in vigore la normativa seggiolino auto i size?

i-Size è entrata in vigore il 9 luglio 2013. Da questa data i produttori di seggiolini auto possono liberamente omologare i seggiolini come compatibili i-Size e venderli sul mercato.

Quali sono le altre fasi della R129?

1. La prima fase è appunto i-size e riguarda i seggiolino con attacchi isofix.
2. La seconda fase riguarda seggiolini che si fissano con attacchi isofix e con le cinture di sicurezza, per bambinida 100 a 135cm.
3. La terza fase riguarda i seggiolini fissati con cinture, dalla nascita fino a 105cm e determina requisiti più rigidi per questo tipo di seggiolini.

Un esempio di alcuni seggiolini omologati i size?

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Domande Frequenti sul Seggiolino Auto i size.

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Cosa è cambiato con la Normativa Seggiolino Auto 2017 ? La sicurezza dei bambini in viaggio è fondamentale, ecco perché le normative cambiano e subiscono continui aggiornamenti al passo con le nuove tecnologie ingegneristiche. L’obiettivo di queste modifiche è garantire una sempre maggior sicurezza per il trasporto dei bambini in auto.

Tenersi informati sui cambiamenti di legge che riguardano l’utilizzo dei seggiolini in auto, non è solo un obbligo, ma anche un dovere da parte di genitori e adulti. La normativa sul Seggiolino Auto 2017 attualmente in vigore ha apportato dei cambiamenti significativi, che adesso andremo ad analizzare brevemente per cercare di comprenderli meglio.

Seggiolino Auto Legge

L’art. 172 del Codice della Strada, che puoi leggere a questa pagina, prevede l’obbligo del seggiolino per tutti i passeggeri sotto i 150 cm e i 12 anni di età. I seggiolini per auto sono distinti in 2 categorie e 5 Gruppi in base a peso e altezza.

In sostanza la legge definisce che:

• Le cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini sono obbligatori. Chi non utilizza tali sistemi di sicurezza è soggetto al pagamento di una sanzione amministrativa di una somma che può variare da 80 € a 323 €. Inoltre quando il mancato uso riguarda un minore trasportato, ne risponde il conducente del veicolo. Alla recidiva dell’infrazione nell’arco di due anni ne consegue una sanzione amministrativa accessoria con la sospensione della patente da 15 a 60 giorni.
• L’alterazione del normale funzionamento del dispositivo di sicurezza è punibile con una sanzione di 40/162 €
• L’importazione, la produzione e la commercializzazione in Italia di dispositivi di ritenuta non omologati è punibile con una multa che varia da 841 € a 3.366 €

Seggiolino Auto 2017 Normativa

Dall’aprile 2008, tutti i seggiolini auto fabbricati prima del 1995 e omologati ai sensi delle norme ECE R44/01 e 44/02 sono diventati obsoleti e ne è proibito sia l’utilizzo che la vendita. È possibile utilizzare esclusivamente i seggiolini muniti dell’etichetta arancione di omologazione europea ai sensi delle normative ECE R44/03, ECE R44/04 e i-Size (UN R129).

La nuova Normativa Europea prevede quanto segue:

• La rimozione dell’obbligo del sistema ISOFIX tra 100 e 150  cm di altezza.
• Obbligo di seggiolino con schienale sotto i 125 cm di altezza e i 22 kg.
• Il divieto della vendita di seggiolini auto senza schienale.
•  L’obbligo dei seggiolini auto fino a 135 o 150 cm. (a seconda del Paese Europeo di riferimento)

Seggiolino Auto Regole

Quando si viaggia in auto ci sono delle regole che è buona norma rispettare a tutela della sicurezza sia di bambini che adulti. Come già detto poco sopra,la regolamentazione sull’utilizzo delle cinture di sicurezza, e sui sistemi di ritenuta per bambini, sono racchiuse nell’Articolo 172 del Codice della Strada.

Oltre ad un dovere diventa anche un obbligo. Infatti, in caso di mancato utilizzo o di utilizzo sbagliato dei mezzi di sicurezza rende chiunque soggetto ad una sanzione amministrativa ed al pagamento di una multa. La somma da pagare varia col variare dell’infrazione commessa.

Seggiolino Auto i size

“I-Size” non è altro che la prima fase della normativa R129 che affianca ma non sostituisce la vecchia normativa ECE R44/04 che dal 2013 ad oggi ha stabilito l’obbligo di seggiolini con sistema di ancoraggio Isofix. In base alla stessa normativa è anche cambiato il metodo di classificazione dei seggiolini. Infatti ora non ci si basa più sul solo peso, ma anche sull’altezza.

Per entrare più nel dettaglio e conoscere tutte le sfumature della normativa, consiglio di leggere la pagina della normativa sui seggiolini in generale oppure la pagina dove abbiamo parlato della normativa seggiolino auto i-size.

Seggiolino Auto 2017 da 0 a 36 kg

Diventa obbligatorio l’uso dei sistemi di ritenuta idonei. I seggiolini (o adattatori) devono essere usati fin falla nascita  fino al raggiungimento dei 36 chili di peso (12 anni circa)

• Fino a 18 kg si possono usare solo i seggiolini (Gruppo 0, Gruppo 0+, Gruppo 1).
• Oltre i 18 kg si possono utilizzare anche gli adattatori (Seggiolini Gruppo 2 e 3).

Seggiolino Auto 2017 e Senso di marcia

Tra i cambiamenti più significativi troviamo la modifica del trasporto del bambino in senso contrario di marcia. Sarà obbligatorio trasportare i bambini in senso contrario di marcia fino a 15 mesi e non più fino a 9 kg di peso come in precedenza.

Il trasporto in senso contrario alla marcia dell’auto deve avvenire, possibilmente, sul sedile posteriore e al centro, per proteggere maggiormente il bambino da eventuali urti laterali . In caso di sistemazione sul sedile anteriore bisogna assicurarsi la disattivazione dell’airbag antistante e l’allontanamento massimo del sedile dal dispositivo di sicurezza attivo.

Dopo i 15 mesi si può cominciare a sistemare il seggiolino in senso di marcia.

Ecco un esempio di Seggiolino che può essere montato in entrambi e sensi di marcia a seconda del  peso del bambino:

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Seggiolino Ruotabile

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Seggiolino Auto Fino a Quando?

Secondo la Normativa Europea tutti i passeggeri di un’automobile hanno l’obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, tranne nei casi specifici in cui si è esonerati dal farlo (come scritto nella legge).

Anche i neonati, fin dai primi giorni di vita, devono necessariamente utilizzare i sistemi di ritenuta che siano adeguati alle loro esigenze e relativi al loro gruppo di appartenenza. Questo obbligo rimane da zero a 12 anni e fino ai 150 cm di altezza.

Seggiolino Auto Omologato

Quando si parla di Seggiolino Auto Omologato si parla anche di un sistema di ritenuta realizzato seguendo gli standard ISOFIX. Isofix è il sistema di sicurezza unificato che permette di fissare meccanicamente il seggiolino direttamente alla carrozzeria dell’auto. Per agganciarsi utilizza la combinazione di tre ganci di ancoraggio.

Sotto la base del seggiolino omologato isofix ci sono due connettori universali, che si agganciano ad altrettanti ganci situati tra schienale e seduta.

I seggiolini fissati col sistema isofix sono notoriamente più sicuri rispetto ai seggiolini fissati con le cinture di sicurezza. Sono anche oggettivamente più stabili e semplici da agganciare.

Il sistema Isofix sulle vetture è divenuto obbligatorio dal 2006 per tutte le case produttrici di automobili.

Un buon esempio di Seggiolino Auto 2017 Omologato con sistema ISOFIX è questo della Foppapedretti:

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Seggiolino Auto Normativa, cambiano le regole, Obbligo di Seggiolino con Dispositivo Antiabbandono da Febbraio 2020!

2017

Dal primo Gennaio 2017  la legge che regola l’utilizzo di seggiolini in macchina è stata modificata.

Sostanzialmente le novità dell’articolo 172 del Codice della Strada sono relative al tipo di seggiolino utilizzato.  (qui vedi la normativa seggiolini auto 2017)

Il dispositivo da utilizzare adesso può anche essere scelto in base all’altezza del bambino piuttosto che riferendosi al suo peso. Adesso c’è l’obbligo di trasportare i bambini nel senso contrario di marcia fino ai 15 mesi.

E fino a quando va utilizzato il seggiolino auto? Obbligatoriamente fino a 150 cm di altezza o i 12 anni.

Ma ora i booster di rialzo sono vietati per tutti i bambini più bassi di 125 cm . I seggiolini prodotti prima del 1995 (con omologazione ECE R44/01 e R44/02) sono vietati e le uniche etichette di omologazione corrette sono ECE R44/03, ECE R44/04 e i-Size (UN R129).

Seggiolino Auto Normativa: Classificazione

La Normativa Europea,  in vigore attualmente, classifica i seggiolini auto in 5 gruppi diversi in base al peso:

• Gruppo 0 fino a 10 kg
• Il Gruppo 0+ fino a 13 kg
• Gruppo 1 dai 9 ai 18 kg
• Il Gruppo 2 dai 15 ai 25 kg
• Gruppo 3 dai 22 ai 36 kg.

Sostanzialmente si possono individuare due categorie di sistemi di ritenuta omologati:

• Seggiolini: Gruppo 0 – Gruppo 0+ – Gruppo 1
• Adattatori: Gruppo 2 – Gruppo 3

Seggiolino Auto Gruppo 0

Navicella, per pesi da 1 a 10 kg (0/9 mesi). Sono Lettini che permettono al neonato di viaggiare sdraiato. Si posizionano con il lato lungo appoggiato allo schienale del sedile posteriore dell’auto e si fermano tramite le cinture di sicurezza.

3 Recensioni

Navicella Bébé Confort (Gruppo 0)

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Il Seggiolino Auto Gruppo 0+

Ovetto da 0 a 13 kg (0/15 mesi): Sono detti comunemente Ovetti, analoghi ai lettini ma con una maggiore protezione della testa e alle gambe.  Permettono la posizione sdraiata e semi sdraiata.

Si posizionano in senso contrario di marcia. Possono essere fissati sia sul sedile anteriore che posteriore, previa la disattivazione dell’airbag lato passeggero nel caso in cui si sceglie il sedile anteriore.

28 Recensioni

Ovetto Britax-Romer Dualfix (Gruppo 0+)

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Seggiolino Auto Gruppo 1

Seggiolini da 9 a 18 kg (da 9 mesi fino 4-5 anni): Sono dispositivi che vanno fissati all’abitacolo attraverso la cintura di sicurezza o attacchi Isofix. La cintura va fatta passare all’interno della struttura del seggiolino. Deve anche essere ben tesa in maniera da ancorare bene il seggiolino all’auto e impedire qualsiasi suo spostamento.

Sono a forma di poltrona e a loro volta hanno delle cinturine di sicurezza per fermare il bambino. Contrariamente ai seggiolini di gruppo 0 e 0+ questi si posizionano solo in senso di marcia.

51 Recensioni

Seggiolino Britax-Römer (Gruppo 1)

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Il Seggiolino Auto Gruppo 2

Cuscini adattatori da 15 a 25 kg (4/6 anni). Sono detti anche cuscini adattatori e sono dotati di braccioli e schienale. Lo schienale è stato reso obbligatorio fino ai 125 cm di altezza. Questi supporti servono a sollevare l’altezza del bambino da seduto per permettergli così di usare le cinture di sicurezza installate sull’automobile.

Da questa età è anche prevista la rimozione delle cinturine integrate al seggiolino. Si usano infatti le cinture di sicurezza già presenti sulla macchina che vengono fatte passare sopra il bacino e sopra la spalla del bambino.

Come si Montano?

Questi sistemi di ritenuta omologati si montano solo in senso di marcia, come i seggiolini di gruppo 2 e del gruppo 3. Si possono montare sul sedile anteriore e su quello posteriore. Ma se si sceglie di posizionare il cuscino sul sedile anteriore è consigliato allontanare il sedile passeggero dal cruscotto al massimo e lasciare inserito l’airbag, per una maggiore sicurezza del trasporto.

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Seggiolino Auto Gruppo 3

Rialzi per da 22 a 36 kg (6/12 anni): Sono definiti adattatori di rialzo e non hanno nè braccioli nè schienale. Servono per aumentare l’altezza del bambino, affinché si possano usare le cinture di sicurezza in dotazione sulla macchina.

Questi, come i seggiolini del gruppo 1 e del gruppo 2, si devono installare in senso di marcia e si può scegliere sia il sedile anteriore che posteriore. Se si sceglie il sedile anteriore è buona norma allontanare il sedile passeggero dal cruscotto e lasciare inserito l’airbag.

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Seggiolino Auto Normativa ECE R44/04 | i-Size (UN R129)

La ECE R44 è una normativa della Commissione Economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) che ha per oggetto la regolamentazione dei dispositivi di ritenuta per bambini in auto, ossia i seggiolini per auto e i rialzi.

La Legge affronta temi come l’omologazione del seggiolino auto, l’installazione dei seggiolini e la loro composizione chimica. In merito alla presenza o no di sostanze nocive o tossiche sono stati effettuati i nuovi  test di sicurezza del TCS.

Parametri di Sicurezza

Seggiolino auto normativa: La normativa ECE R44 ha migliorato i parametri di sicurezza richiesti. Ad oggi è arrivata alla 4° revisione (R44/04). Questo vuol dire che la prima e la seconda sono ora ritenute non idonee agli standard attuali e ogni i seggiolino omologato secondo la ECE R44/01 e la ECE R44/02, è ora superato e obsoleto, il loro l’utilizzo o la vendita sono vietati.

L’etichetta arancione ECE R44 garantisce che i seggiolini auto siano omologati nel rispetto di requisiti minimi di sicurezza stabiliti dalla normativa europea ECE R44. Può indicare anche che il seggiolino è stato omologato conformemente ai nuovi standard di sicurezza i-Size (UN R129) garantendo prestazioni di sicurezza ancora migliori.